Preventivo 2025 con piano integrato dei compiti e delle finanze 2026-2028, seduta 4

Con le mie minoranze vi propongo da un lato di rivedere una decisione di questo Parlamento in merito a dei contributi inerenti il bosco – non perché questi non siano importanti ma perché il quadro finanziario ci impone di ridefinire le scelte politiche. In questo senso, aumentare i crediti di 17 milioni di franchi dove questo non è strettamente necessario e dove, rispetto al passato, i crediti sono già aumentati, sarebbe incoerente di fronte ad altri settori che, nei prossimi anni, dovranno fare dei sacrifici.
Bezüglich der Position “Grenzüberschreitender Personenschienenverkehr” geht es einfach darum, die aktuelle Situation zur Kenntnis zu nehmen, so wie beispielsweise gestern jene des Asylbereichs. Im vorliegenden Fall wissen wir, dass mit dem Bundesgesetz über die Verminderung von Treibhausgasemissionen (CO2-Gesetz) die Möglichkeit eingeführt wurde, grenzüberschreitende Bahnverbindungen mit maximal 30 Millionen Franken zu finanzieren. Unabhängig von der Einschätzung, ob diese Massnahmen im Rahmen des Sparpakets zur Diskussion gestellt werden sollten, was tatsächlich eine politische Entscheidung wäre, muss berücksichtigt werden, dass bislang keine Bereitschaft vonseiten der Bahnunternehmen signalisiert wurde, solche Verbindungen einzurichten. Daher wird es 2025 kaum Strecken geben, die finanziert werden könnten. In jedem Fall bleibt der Verpflichtungskredit unverändert, was bedeutet, dass potenziell die Möglichkeit besteht, Vereinbarungen für die kommenden Jahre abzuschliessen. Wenn er im Budget als Zahlungskredit verbleibt, erhöhen sich lediglich die Kreditresten um 29,5 Millionen Franken. Man kann sich die Frage stellen, ob das sinnvoll ist. Aus unserer Sicht ist die Antwort klar Nein.
In merito alle altre minoranze vi posso comunicare che il gruppo liberale-radicale sosterrà la minoranza Schilliger per le ragioni appena espresse dal collega. Boccerà invece, per ragioni finanziarie, tutte le altre proposte di minoranza, sia quelle che chiedono un aumento dei mezzi, sia quelle che invece chiedono dei tagli non giustificati, ossia tagli richiesti con motivazioni non sufficientemente solide.